YENİ FORD FOCUS

Ford’un kinetik tasarım anlayışı çarpıcı ve modern. Yeni Mondeo’nun başarılı lansmanından ve S-MAX’in pazara sunulmasından sonra, Ford’daki tasarımcılar kinetik tasarım felsefesini üstün sürüş özellikleri ile bilinen Focus’a da uygulamak istediler. Tavan haricindeki bütün paneller yeniden tasarlandı. Hareket halindeki enerjinin ifadesi olan Kinetik tasarım özelliklerini içeren bu makyaj araca üstün sürüş özelliklerini tamamlayan sportif ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. PowerShift adlı 6 vitesli çift kavramlı yeni vites kutusu , düşük emisyonlu güçlü dizelleri (ECOnetic motor : 120g/km CO2)- yeni yakıt sistemi – lastik başınç yarısı – 230V soket – Led’li arka farlarıyla çok şık.

Yeni Focus ilk etapta iki donanım seçeneği ve üç gövde tipi (hatchback, sedan, station wagon) ile satışa sunuluyor. Trend serisi başlangıç modelini oluşturuyor ve ardından "tekno hisse" sahip Titanium seçenekleri ile geliyor. Yeni Focus’ta, Ghia donanımı kaldırılıyor. Titanium, bunun yerini alacak. Titanium’da far ve yağmur sensörü, Sony radyo/CD/MP3 çalar, çift bölgeli otomatik klima, elektrik ayarlı sürücü koltuğu, sürüşe duyarlı ön farlar, park sensörü gibi donanımlar mevcut. HB, Sedan ve SW olmak üzere üç kasa tipi de aynı anda satışa çıkan yeni Focus’un Sedan ile SW versiyonlarının fiyatları biribirine eşitlenmiş.

Focus’un içi daha fazla konfor ve çok yönlülük sunabilmek amacıyla geliştirildi. Yeniden tasarlanan orta konsol kinetik tasarım özelliklerini yansıtıyor. Tüm ön panelde kullanılan kırmızı ışıklandırma da göstergelerin işlevselliğini artırırken daha sıcak bir iç ortam sunuyor. Ford’un geliştirdiği Start-Stop otomatiğide konsola eklenecek kısımlar arasında.

Yeni Focus’da motor çeşitlerini de oldukça geniş tutan Ford, 2.0 litrelik 136 HP’lik TDCi motorun yanı sıra daha çok rağbet görmesi beklenen 1.6 litrelik biri benzinli diğeri dizel iki motor seçeneği sunuyor. 1.6 litrelik 109 HP güç üreten TDCİ dizel motor seçeneği ile 100 km de 4.3 lt gibi oldukça iddialı bir yakıt tüketimine sahip olacağı belirtilen Yeni Focus, ekonomik tüketim oranıyla göz dolduruyor. Ford, Focus’da yer verdiği motor seçeneklerinin CO2 emisyon değerlerinde de oldukça hassan davranıyor ve karbondioksit salınımını minimuma indirmek için gerekli filtre sistemini standart olarak sunuyor.     

Teknik Özellikler

Motor seçenekleri

Şanzıman seçenekleri

Model seçenekleri

Motor gücü (PS/dd)

Maks. Tork (Nm/dd)

1.6L Duratec benzinli

4-ileri otomatik

Trend/Titanium

100/6000

150/4000

1.6L DuratecTi-VCT benzinli

5-ileri manuel

Trend/Titanium

115/6000

155/4150

1.6L Duratorq TDCi

5-ileri manuel

Trend/Titanium

109/4000

240/1750

PERFORMANS

 

Yakıt tüketimi

1.6L Duratec benzinli (A/T)

1.6L Duratec Ti-VCT benzinli

1.6L Duratorq TDCi

Şehir içi

10,6

8,7

5,8

Şehir dışı

6

5,4

3,8

Ortalama

7,7

6,6

4,5

*Yukarıdaki tabloda verilen yakıt tüketimleri, Avrupa Ekonomik Topluluğu’nun EEC 93/116/EC direktifi ile uyumlu resmi testlerinden alınmıştır. Bu değerler, otomobilin yakıt tüketimi ile ilgili bir garanti teşkil etmez

Boyutlar

 

Dış (mm)

5 kapı

4 kapı

SW

 

Uzunluk

4337

4481

4468

 

Genişlik (aynalar dahil)

2019

2019

2019

 

Yükseklik

1500

1497

1503

 

Bagaj

5 kapı

4 kapı

SW

 

Arka koltuk arkalığına kadar/Koltuk aralığının yüksekliğinde

385

526

482

 

Ön koltuk arkalığına kadar/ Tavan yüksekliğinde

1247

1525

 

 

 

Bir Cevap Yazın